
벤츠 GLE를 기다리고 있었다면 이번 페이스리프트는 무조건 확인해야 한다. 단순히 그릴 몇 개 바꾼 수준이 아니라서다. 실내는 슈퍼스크린으로 뒤바뀌고, 엔진 라인업엔 플랫플레인 V8과 585마력 AMG 하이브리드가 합류했다. 2026년 4월 글로벌 공개된 2차 페이스리프트 GLE의 변경점을 처음부터 끝까지 정리했다.
전면부 헤드램프부터 눈에 띈다. DRL(주간주행등) 그래픽에 벤츠 최신 패밀리룩인 별(⭐) 모양이 적용됐다. 신형 E클래스, CLA에서 먼저 선보인 디자인이 SUV 라인업으로 확장된 것이다.
- 라디에이터 그릴: 미세한 삼각별 패턴이 촘촘히 박힌 스타 패턴
- 테일램프: 입체적 별 모양 LED 그래픽으로 변경, 후면 와이드한 느낌 강조
- 디지털 라이트: 야간 노면 정보 투사 기능 강화
전체 실루엣은 기존 GLE의 완성도를 유지하면서 앞뒤 디테일만 최신으로 갈아끼운 느낌이다. "페이스리프트 맞아?"라는 반응이 나올 정도로 체감 차이는 크다.
1. 2차 페이스리프트, 왜 이례적인가
보통 한 세대에 페이스리프트는 한 번이다. 그런데 벤츠가 GLE에 두 번째 부분변경을 단행했다. 이유는 명확하다. BMW X5와 제네시스 GV80의 추격이 거세서다. 완전한 전동화 전환 전에 내연기관과 하이브리드 모델의 상품성을 극한까지 끌어올리겠다는 전략이다.
2. 외관: 별이 들어오다
3. 실내: 가장 큰 변화, 슈퍼스크린
기존 GLE의 듀얼 디스플레이는 사라졌다. 대신 MBUX 슈퍼스크린이 대시보드 전체를 채운다.
- 14.4인치 인포테인먼트 터치스크린 (중앙)
- 12.3인치 운전석 계기판
- 12.3인치 조수석 디스플레이
단순히 화면만 커진 게 아니다. 벤츠의 차세대 운영체제 MB.OS가 탑재됐다. 기존 MBUX보다 연산 속도가 빠르고, 구글 지도 기반 내비게이션, 유튜브 등 다양한 엔터테인먼트 앱을 차량에서 바로 쓸 수 있다.
스티어링 휠도 변경
신형 S클래스, GLC와 동일한 물리적 스크롤 휠이 적용된 3스포크 스티어링 휠로 교체됐다. 터치 버튼의 불편함을 해소한 실용적 변화다.
2열 전동 전진 + 투명 후드
2열 시트가 전동으로 앞으로 접혀 3열 레그룸을 확보한다. 오프로드 주행 시 전면 하부 지형을 디스플레이로 보여주는 투명 후드 기능도 개선됐다.

4. 파워트레인: 전 모델 48V 마일드 하이브리드
2026년형 GLE는 전 라인업에 48V EQ 부스트 마일드 하이브리드 시스템(ISG)이 기본이다. 23마력 / 205Nm의 추가 출력으로 부드러운 시동과 가속 보조를 제공한다.
한국 시장 라인업
| 트림 | 엔진 | 출력 | 최대토크 | 복합연비 |
|---|---|---|---|---|
| GLE 350 4Matic | 가솔린 2.0T 4기통 | 258마력 | 40.8 kgf·m | 8.6 km/ℓ |
| GLE 450 4Matic | 가솔린 3.0T 6기통 | 381마력 | 51.0 kgf·m | 8.4 km/ℓ |
| GLE 300d 4Matic | 디젤 2.0T 4기통 | 269마력 | 56.1 kgf·m | 11.6 km/ℓ |
| AMG GLE 53 | 가솔린 3.0T 6기통 | 435마력 | 57.1 kgf·m | 7.8 km/ℓ |
글로벌 추가 모델 (한국 미출시)
- GLE 580 4Matic: 4.0 V8 플랫플레인 크랭크 — 537마력 / 750Nm (구형 대비 +19마력)
- GLE 450e PHEV: 3.0 가솔린 + 전기모터 — 순수 전기 106km (WLTP)
- AMG GLE 53 Hybrid: 449마력 + 184마력 모터 = 시스템 합산 585마력, 0→100km/h 4.5초
GLE 450은 기존 대비 토크가 12% 증가(500→560Nm)했다. 더 강력한 전동 보조 컴프레서와 최적화된 흡배기 포트, 변경된 흡기 캠축 덕분이다.
5. AMG 라인업: 585마력 하이브리드의 등장
AMG GLE 53 Hybrid 4Matic+는 이번 페이스리프트의 하이라이트다.
- 직렬 6기통 3.0T 가솔린: 449마력 / 600Nm
- 전기모터: 184마력 / 480Nm
- 시스템 합산: 585마력 / 750Nm
- 0→100km/h: 4.5초 (구형 대비 0.2초 단축)
- 순수 EV 주행: 최고 140km/h까지 가능
- EV 주행 거리: 88~90km (WLTP)
- DC 급속: 60kW 지원, 10→80% 약 20분
Euro 7 배기규제도 만족하는 친환경 고성능 모델이다.
6. 크기 & 제원
| 항목 | GLE (일반) | AMG GLE 53 |
|---|---|---|
| 전장 | 4,925mm | 4,935mm |
| 전폭 | 2,010mm | 2,015mm |
| 전고 | 1,780mm | 1,780mm |
| 축간거리 | 2,995mm | 2,995mm |
| 연료탱크 | 85ℓ | 85ℓ |
| 변속기 | 9단 자동 | 9단 자동 |
7. 한국 가격
| 트림 | 가격대 |
|---|---|
| GLE 350 4Matic | 1억 1,660만 원~ |
| GLE 450 4Matic | 1억 3천만 원대~ |
| GLE 300d 4Matic | 1억 1천만 원 중반~ |
| AMG GLE 53 | 1억 6천만 원대~ |
⚠️ 개소세 30% 인하가 적용된 가격이며, 7월 1일 이후 변동 가능
현재 벤츠 공식 전시장에서 사전 상담이 진행 중이며, GLE 쿠페 26년형은 아직 국내 출시 전이다.

8. 경쟁 모델 비교
| 항목 | 벤츠 GLE 450 | BMW X5 xDrive40i | 제네시스 GV80 3.5T |
|---|---|---|---|
| 출력 | 381마력 | 381마력 | 380마력 |
| 토크 | 51.0 kgf·m | 54.0 kgf·m | 53.0 kgf·m |
| 변속기 | 9AT | 8AT | 8AT |
| 인포 | MB.OS 슈퍼스크린 | iDrive 8.5 | 14.6인치 NAV |
| 하이브리드 | 48V MHEV | 48V MHEV | 없음 |
출력은 비슷하지만 인포테인먼트와 인터페이스에서 GLE가 한 수 위라는 평가다. 특히 슈퍼스크린 + MB.OS의 완성도는 경쟁 모델이 따라오기 힘들다.
9. 정리: 기다린 보람이 있나?
이번 2차 페이스리프트는 "그냥 연식 변경"이 아니다.
- MB.OS + 슈퍼스크린 → 실내가 완전히 달라짐
- 전 라인업 48V MHEV → 효율과 주행 질감 향상
- AMG 585마력 하이브리드 → 전기차 수준의 가속
- 별 모양 DRL/테일램프 → 최신 벤츠 패밀리룩
최첨단 소프트웨어와 부드러운 승차감을 중시한다면, 전기차로 넘어가기 전 마지막 완성도 높은 하이브리드 SUV를 찾는다면, 2026 벤츠 GLE는 올해 가장 주목해야 할 선택지다.
'자동차' 카테고리의 다른 글
| 쏘나타 풀체인지 DN9 가격 예상도 (0) | 2026.05.14 |
|---|---|
| 아우디 RS5 풀체인지 가격 예상도 하이브리드 괴물 639마력 (0) | 2026.05.13 |
| BMW X7 풀체인지 가격 예상도 제원 총정리 (0) | 2026.05.12 |
| 올뉴라브4 가격 제원 모의견적 총정리 (0) | 2026.05.11 |
| BYD 씨라이언 7 가격 보조금 포함 실구매가 총정리 (0) | 2026.05.10 |